自全自动锁流行之后,用户解放了双手,将开/上锁交给了机器,但在方便的背后,一些可优化的问题也很明显,例如锁体卡死、声音大等,在这种背景下,齿轮锁体诞生了。
据了解,已经有一些专业的锁体厂家推出了齿轮结构的锁体,另外,行业也有商家给旗下智能锁配置了齿轮锁体。
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那么,为什么齿轮锁体为什么能解决全自动锁体卡死,且运行时声音很小?
齿轮虽小,作用很大
齿轮是一种能互相啮合的有齿的机械零件,一般来说,齿轮在整个机械系统里,主要起到传动作用。相信很多人都见过内置齿轮的产品,例如汽车、钟表、电梯、机械表、变速自行车等。
齿轮传动具有精度高、传输效率高、寿命长等特点,当齿轮转动时,不同齿轮啮合时产生的噪音非常小,同时保证了传动的稳定性。
以智能锁为例,近年来,智能锁行业也出现了许多采用齿轮结构的锁体,以机械式锁体居多,常应用在后置离合全自动锁上。采用齿轮锁体的全自动锁,开锁流畅程度提升,且开锁声音得到了明显改善。
齿轮锁体一般分为两种,第一种是保险锁舌+主锁舌一起收回,另一种是先收保险锁舌,后主锁舌。齿轮锁体的齿轮互相啮合,当转动锁体时,锁舌的伸出和回缩都保持匀速,没有明显的停顿。也正是这种结构,让后置离合全自动锁的卡死问题得到了解决。
目前来看,齿轮锁体具备许多优点,那么其真的那么好用吗?会掀起锁体的革命吗?研究组随机采访了几位一线经销商、安装、厂家,看看他们对齿轮锁体的真实看法是什么?
“让齿轮锁体再飞一会儿”
在调查中,我们发现许多人看好的是齿轮锁体的“未来”,而不是现在。许多人明确表示,齿轮锁体太“年轻”了。、
一方面,齿轮锁体是一个新产品,还有很多问题需要解决,例如,内部焊接处理、磨损、精度要求、材质、成本等等,都有进步空间;
另一方面,齿轮锁体还没有普及,用户规模较小,还没有完全得到市场的考验,所以还需要再观察。
但几乎所有受访人觉得,齿轮锁将会是必然趋势。因为齿轮锁体解决了后置离合卡死问题,还提升了产品的使用体验(噪音小、寿命长、开锁快)。
但齿轮锁体最终会不会成为锁体领域的新星?研究组觉得,对于如何看待齿轮锁体,应该坚持两个原则。
首先,有比没有强。目前智能锁行业发展很快,必然会涌现诸多新兴的技术、产品,这是保证行业健康发展的因素之一,如果没有新技术、产品,行业发展就如一潭死水。
其次,让时间、市场验证。智能锁行业有很强的筛选机制,不好用的技术、产品,即使不被行业内部淘汰,在走向市场后,随着时间流逝,也会被用户舍弃。而真正有用的,即使还不完善,也会顽强生存下来。
要想行业持续涌现更多优秀技术、产品,智能锁人需要有静待花开的思想。以包容的心态对待新事物,以发展的眼光看新事物,不被惯性经验束缚,也不会被行业淘汰!